MJ Aerospace Thread

MJ Aerospace Thread on suunniteltu erityisiin asiakassovelluksiin, jotka vaihtelevat tavallisista kierrehampaista erittäin tarkkoihin kuularuuvi-, ruuvi- ja spline-sovelluksiin. Kierteen valssaussuutinta käytetään syöttöön ja läpisyöttöprosessiin. Myös erilaiset käsittelymenetelmät ovat erilaisia. Valssauspyörän käsittelymenetelmiä on kahdenlaisia, yksi on hionta, toinen on valssaus. Muotin pinta on hiiltynyt, ja valmiin rullaavan silkkisuuttimen kovuus on yleensä noin 57-61 HRC. Työkappaleen kovuus on yleensä alle 35 HRC. Jos se on korkeampi kuin 35 HRC, tavallisen kierrerullan käyttöikä lyhenee, joten paremmat materiaalirullamuotit, kuten DC53, HSS jne.

Lähetä kysely

Tuotteen Kuvaus

Voit olla varma, että ostat NERES MJ Aerospace Threadin tehtaaltamme, ja tarjoamme sinulle parhaan myynnin jälkeisen palvelun ja oikea-aikaisen toimituksen. Kilpailukykyisten hintojen ja luotettavien toimituspalveluiden ansiosta odotamme sinusta tulevan pitkäaikaisen kumppanisi Kiinassa.

1. Lentoyhtiöiden osien kierre tai ryöstökäsittely

2. Korkean tarkkuuden hionta- ja käsittelymenetelmä

3. Käyttämämme materiaalit olivat DC53, D2, SKD 11 ja Cr12Mov

4. Kovuus on 58-61 HRC lämpökäsittelyn jälkeen

5. Ulkohalkaisija, sisähalkaisija, leveys ja kiilaurakoko voidaan mukauttaa

6. Raskas hionta on valinnainen

Valssauspyörän käsittelymenetelmiä on kahdenlaisia, yksi on hionta, toinen on valssaus. SurfaSuulakkeen ce on hiiltynyt, ja valmiin rullaavan silkkisuuttimen kovuus on yleensä noin 57-61 HRC. Työkappaleen kovuus on yleensä alle 35 HRC. Jos se on korkeampi kuin 35 HRC, tavallisen kierrerullan käyttöikä lyhenee, joten paremmat materiaalirullamuotit, kuten DC53, HSS jne.